新能源圈现在有多卷？看华为的操作就知道了九融配资。
直接联合五大车企，进行 7 款新车密集轰炸，鸿蒙智行接下来每一“界”都有新车。
不管是百万级豪车，还是中大型 SUV、更便宜的国民神车，甚至是偏小众的旅行车，全给你包圆了。
这可不是盲目在搞题海战术，而是认真在造“爆款”。
比如尚界 H5，已经“露脸”了，带高阶智驾，秋天就能开回家。
还有问界新 M7 和纯电问界 M8，作为销冠，实力也不用咱们强调了。
以及热度很高的享界 S9 旅行版，刚刚爆出的尊界 MPV...
看来这是为了冲高销量，彻底拼了。
未来车企们要聊的恐怕不是“新车多牛”，而是“和华为合作到哪一步了”。
从目前的销量和热度来看，问界绝对是“顶流担当”。作为鸿蒙智行的老大哥，这次甩出两张王牌。
首先是问界 M8 纯电版，目前外观已经完全公布，夜紫色看起来很有质感，计划 8 月份上市。
整体看起来与增程版相似，主要在前脸改成了封闭式，尺寸也没有太大变化，提供 5 座和 6 座双版本可选。
动力上，有后驱和四驱可选，前者最大功率为 227 千瓦；后者前后电机分别为 160 千瓦和 227 千瓦。
核心亮点在于支持 800v 快充，全系标配宁德时代 100 度电池，CLTC 综合续航 705km。
针对用户提出的“等了这么久就优化了一个电机”质疑，M8 产品经理还进行回应了，称：“远远不止哦”，咱们可以拭目以待了。
价位上，增程版为 35.98-44.98 万元的价格区间，纯电版起售价应该会在 35 万元以上。
从大家的评论来看，最关心的还是售价问题，但毕竟这么多豪华配置，价格也不会太便宜。
不妨猜一猜纯电版上市后，问界 M8 月销会不会突破 3 万辆？
接下来还有老 M7 车主最怕的改款来了，这次加量可能不加价。
新车颜值逆袭很成功，前脸更加圆滑，大灯也换成 M9 同款，从尾标看，M7 会有纯电版！
甚至有网友还看出了 GLC 的感觉。
至于内饰还是偏向于主流设计，中央扶手提供双杯架和无线快充，搭载仪表屏 + 中控屏组合。
动力方面，1.5T 四缸增程器最大功率 112kW，电动机总功率 200kW，纯电版提供单电机和双电机配置。
变化最大的还有底盘，可能移植 M8 的配置，前悬挂会从麦弗逊式升级为结构更优的双叉臂式，铝合金比例也将再次提升。
而且问界产品总监透露九融配资，会有 53 度大电池版本，实车的美照也马上就能看到了。
好了，最大的悬念就是价格了，如果定价在 25 级的话，恐怕 BBA 又得着急了。
接下来还有“年轻人第一台华为车”尚界 H5，大概在 9 月发布。
网络上曝光了该车的首张实拍图，车型采用了纯黑色车漆，全新盾牌样式的 Logo 已经装上了车，可以避免智界和享界当初无车标的尴尬。
新车定位中型智能 SUV，看上去比问界 M5 有大一些，车长范围大概在 4.8 米 -4.9 米之间，轴距在 2.9 米左右，后门可见的长，预计内部空间会不错。
车身侧面则能看到没有跟风采用隐藏式的门把手，而是采用了机械式门把手。
接下来重点来了！
全系标配华为乾崑 ADS 智驾方案，此外还有智驾小蓝灯。
动力上尚界 H5 纯电车型分为两个版本：
低配版搭载磷酸铁锂电池，最高时速为 190km/h，电机额定功率达 80kW，峰值功率为 150kW。
高配版搭载三元锂电池，最高时速则达到 200km/h，相应的，其电机额定功率与峰值功率也更高，分别为 90kW、180kW。
对于这款车，上汽非常重视，已经有内部人员透露：“尚界目前是上汽的一号工程，公司所有资源向其倾斜”。
目前智驾尚未普及，亲民的价格，就能体验到激光雷达 + 鸿蒙车机 + 上汽兜底，尚界 H5 发布后的热度已经可想而知了。
接下来还有鸿蒙智行首款旅行车——享界 S9T，预计 9 月上市。
咱们余总还现身试驾，亲自测试了这款车的智慧电动门和电动掀背式尾门等功能。
新车由华为与北汽联合打造，将会有增程与纯电版本，前脸与 S9 基本一致，D 柱为大溜背设计，定位在中大型旅行车，尺寸还是参考享界 S9 的三厢车型。
目前官方已公开外观，橄榄绿色的车身挺显精致豪华。
从智驾硬件来看，享界 S9T 搭载鸿蒙智行最强智驾硬件。
新车配备 4 颗激光雷达，包括 1 个探测能力超强的 192 线激光雷达以及高精度固态激光雷达，同时新增分布式 4D 毫米波雷达矩阵。
动力上，增程版将沿用原 1.5T 四缸增程器，提供 37kWh 和 53.4kWh 两种电池包，CLTC 续航最长可达 1305km。
纯电车型搭载 100kWh 电池包，综合续航可达 801km。
参考现款享界 S9 售价区间为 30.98-44.98 万元，外界预测享界 S9T 的售价大概在 40 万元。
虽说享界 S9T 选择旅行车赛道有点小众，但是成功避开 30 万级轿车 /SUV 红海，用旅行车稀缺性切入高端家庭及年轻精英市场。
再加上华为 ADS 4.0 和增程续航形成代差优势，华为这步棋下得很高明。
目前这车曝光后在网上呼声很高，颜值确实没话说，估计销量不会差。
智界的新车一直走黑科技 + 高端路线，而这次曝光的两款车更像“概念车”量产。
首先是智界 R7 轿跑 SUV 曝光，变化很大，车标上车，前保样式更新，并且运动感也强一些了。
而且新的 X 车标终于正式上车了。
有消息说，新款 R7 的智驾硬件会看齐问界 M8，不仅支持华为 ADS 4 乾崑智驾，主副驾还有零重力座椅。甚至能支持在车外语音交互，升级非常多了。
此外还有一款全新 SUV，代号未知，外观上与星纪元 ET 相似，尺寸看起来是中大型。
但具体的相关配置参数还未公开，不过官方从侧面实锤过智界家族会有新成员，而且从外形判断，大概率不是之前曝光的 R9。
内饰设计则没有太多的变化，依然采用熟悉的错开式双屏设计，就连中间的“ HUAWEI SOUND ”都没有改变。
接下来还有智界 R9，根据曝光的 2025 年鸿蒙智行内部车型规划图来看，R9 车型定位在全尺寸豪华 SUV，将在 11 月份亮相。
已经有网友制作了 R9 猜想图，但是吧，这造型太狂野霸气了，和鸿蒙智行风格不搭，感觉华为不会拍板同意，所以咱们当个参考就行。
总的来说，目前智界共有两款车型在售，智界 S7 和智界 R7 主要突出了性能和操控，实用性还不够，而现在曝光的几款新车就很好的弥补了这一点。
而且智界系列产品总监 @已经暗示：智界品牌的产品定调和品牌规划已经确定，后续可能会带来更大动作。
最后这款车就比较厉害了，尊界 MPV，大概是百万级“国产埃尔法”。
从 S800 可以看出，这次的 MPV 也是走豪华路线，预计在车身设计上也参考了很多 S800 的元素。
根据曝光的渲染图来看，预计采用封闭圆润前脸 + 星空顶，豪华感肯定拉满。
看起来新车的主要目的还是让让商务出行更智能，价格估计也不会太便宜。
问题来了，对普通用户来说，这波 “五界围攻” 意味着什么？
其实最主要的还是“科技平权” 的快感，这次华为把智驾、座舱、电驱 “打包下放”，连最亲民的尚界 H5 都有 ADS 4.0，以前只有豪车才有的配置，现在平民价就能碰。
此外还有场景彻底覆盖：旅行、家用、商务、越野…… 五界像 “五个分身”，把你用车的每个场景都拿捏死。
最后提醒大家，华为这波新车，建议优先去门店体验智驾和座舱，毕竟宣传上说的黑科技，不如实际开一圈。
那么这波新车有你想换的吗？
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